冷藏車的未來 不是夢

2011-07-16  來自: 河南新飛專用汽車有限責任公司 瀏覽次數:1852

在過去的10年里,我國專用車行業取得了突飛猛進的發展,產銷量較10年前增加了近5倍。但令人尷尬的是,作為專用車行業主流產品的冷藏運輸車卻沒有跟隨整個行業的發展勢頭紅火起來,依舊掙扎于有限的市場空間和激烈的價格競爭中。究其原因,更多的可以歸結于尚未形成的系統化、規?;睦滏溛锪黧w系。

隨著《物流業調整和振興規劃》的發布以及《食品安全法》的實施,這一問題將會得到較大的改善。在借鑒發達國家已經建立的“從田間到餐桌”的一體化冷鏈物流體系的基礎上,結合我國當前的農產品冷鏈物流發展的實際情況,國家發改委制定了為期5年的《農產品冷鏈物流發展規劃》,旨在建成一批效率高、規模大、技術新的跨區域冷鏈物流配送中心,形成農產品冷鏈物流體系。這是我國冷鏈物流行業發展規劃,它對一直處于不溫不火狀態的冷藏車行業無疑是一支難得的催化劑。

面對機遇,作為冷藏車企業,我們需要的是做好準備迎接挑戰。就我們新飛專汽而言,過硬的產品質量、雄厚的技術含量,一直是我們產品銷售的強大保障。但是面對農產品冷鏈物流體系的高要求,在技術、產品類型方面我們還有很大的空間需要去提升。作為冷鏈運輸環節的主要工具,我們新飛冷藏車的設計更多的傾向于禽肉方面的冷藏運輸,對蔬果、蛋類、水產品方面的運輸較少考慮到,也缺乏此方面的人性化設計,面對未來即將形成的市場,未雨綢繆的事我們還是應該多加考慮些,擴大我們的產品種類,在市場形成初期,搶占先機,擴大我們的市場份額。

《農產品冷鏈物流發展規劃》出臺不久,有相關學者曾經估算,如果我國每年有20%的果蔬進行冷藏運輸,就需要增加冷藏車投資100億元,市場不可不謂之大,未來的前景不可估量。夢想與現實其實只有一步之遙,現在的我們只要把握好機遇,做好準備,新飛冷藏車的未來就不是夢。


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